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助力煤礦及非煤礦山的輸助運(yùn)輸需求
礦用無(wú)軌膠輪車(chē)自動(dòng)滅火器的應(yīng)用分析
發(fā)布時(shí)間：
2018-12-28
在我國(guó)，無(wú)軌膠輪車(chē)的發(fā)展非常迅速，許多礦山企業(yè)正在 改變自身的井下操作車(chē)輛，大部分企業(yè)都在使用無(wú)軌膠輪車(chē)來(lái)進(jìn)行井下操作，但有些煤礦企業(yè)到目前為止還在使用小絞車(chē)、小機(jī)車(chē)等傳統(tǒng)的井下運(yùn)輸車(chē)輛，由于這類(lèi)車(chē)的使用非常繁雜，需要多人操作和輔助設(shè)備，存在一定的安全漏洞。
在我國(guó)，無(wú)軌膠輪車(chē)的發(fā)展非常迅速，許多礦山企業(yè)正在 改變自身的井下操作車(chē)輛，大部分企業(yè)都在使用無(wú)軌膠輪車(chē)來(lái)進(jìn)行井下操作，但有些煤礦企業(yè)到目前為止還在使用小絞車(chē)、小機(jī)車(chē)等傳統(tǒng)的井下運(yùn)輸車(chē)輛，由于這類(lèi)車(chē)的使用非常繁雜，需要多人操作和輔助設(shè)備，存在一定的安全漏洞。
無(wú)軌膠輪車(chē)在我國(guó)的礦山企業(yè)的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸，速度快，運(yùn)輸能力高，大量節(jié)省了輔助運(yùn)輸人員，實(shí)現(xiàn)設(shè)備整體運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率。但同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的工作運(yùn)輸、發(fā)動(dòng)機(jī)艙過(guò)熱、車(chē)載線路箱短路、油路管道受損漏油等都極易引發(fā)火災(zāi)的發(fā)生，加上井下工作環(huán)境惡劣，高熱高濕、可燃?xì)怏w錯(cuò)綜復(fù)雜等原因，一旦發(fā)生車(chē)輛火災(zāi)損失往往會(huì)非常嚴(yán)重，還威脅到工作人員人身安全。所以在火災(zāi)初期及時(shí)發(fā)現(xiàn)并抑制火災(zāi)顯得尤為重要。
1、無(wú)軌膠輪車(chē)自動(dòng)滅火設(shè)備主要分為水基型自動(dòng)滅火裝置、超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置、全氟己酮自動(dòng)滅火裝置、泡沫自動(dòng)滅火裝置幾種。
2、該裝置是一種集火災(zāi)自動(dòng)感應(yīng)、音響、報(bào)警燈自動(dòng)報(bào)警、溫度信號(hào)轉(zhuǎn)化控制器、信號(hào)傳輸、藥劑噴射系統(tǒng)于一體，可實(shí)現(xiàn)火災(zāi)信號(hào)自動(dòng)采集、分析，并可進(jìn)行自動(dòng)滅火的裝置。
3、電動(dòng)無(wú)軌膠輪車(chē)機(jī)械式自動(dòng)滅火裝置不帶電，能夠?qū)τ诰码妱?dòng)車(chē)輛進(jìn)行時(shí)時(shí)探測(cè)滅火，其帶有K型感溫探測(cè)裝置、防火管路、啟動(dòng)裝置、檢漏裝置等組成，能夠通過(guò)自動(dòng)、手動(dòng)和應(yīng)急機(jī)械啟動(dòng)等方式進(jìn)行滅火啟動(dòng)。
4、可根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型以及防護(hù)空間大小不同進(jìn)行定制，在達(dá)到高效滅火的同時(shí)節(jié)約成本。
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